Filipiinide majandus

Ülevaade Filipiinide majandusest

Filipiinidel on segamajandus koos eraomandis olevate ettevõtetega, mida reguleerib valitsuse poliitika. Seda peetakse äsja tööstuslikult arenenud majanduseks ja arenevateks turgudeks, mis tähendab, et see muutub põllumajanduslikust majandusest rohkemate teenuste ja tootmisega. Siinne majandus on maailma 36. suurim ja Kagu-Aasia Rahvaste Assotsiatsiooni (ASEAN) kolmas suurim.

2016. aastal oli selle nominaalne sisemajanduse koguprodukt (SKP) 316, 87 miljardit dollarit ja SKP elaniku kohta 3, 042 dollarit. Selle riigi tööjõud on 64, 8 miljonit ja töötuse määr 4, 7%. Neist töötavatest inimestest töötab 53% teenustesektoris. Sellele järgneb põllumajandus (32%) ja tööstus (15%).

Filipiinide juhtivad tööstusharud

Filipiinide juhtiv tööstus on teenuste sektor, mis annab 57, 03% SKPst. Kuigi tööstus annab vaid 15% tööhõivest, moodustab see 33, 48% SKPst. Põllumajandus annab ainult 9, 49% SKPst. Juhtivate tööstuskaupade hulka kuuluvad: elektroonika montaaž, kemikaalid, toiduainete tootmine, laevaehitus, tekstiil, kalapüük, nafta rafineerimine ja äritegevuste allhanked.

Top eksportkaubad ja eksport partnerid Filipiinid

2014. aastal eksportisid Filipiinid 80 miljardit dollarit väärtuses kaupu, muutes selle 41. suurimaks ekspordimajanduseks maailmas. Selle peamiseks ekspordiks on: integraallülitused (17, 1 miljardit dollarit), arvutid (6, 44 miljardit dollarit), kontoriseadmete osad (4, 37 miljardit dollarit), pooljuhtseadmed (3, 65 miljardit dollarit ja niklimaak (2, 9 miljardit dollarit). Suur osa ekspordist läheb järgmisesse riigid: Hiina (19 miljardit dollarit), Jaapan (11, 1 miljardit dollarit), USA (9, 4 miljardit dollarit), Singapur (5, 54 miljardit dollarit) ja Hongkong (5, 01 miljardit dollarit).

Top Import Kaubad ja import Partnerid Filipiinid

2014. aasta import Filipiinidesse oli 80, 7 miljardit dollarit, andes sellele riigile negatiivse kaubandusbilansi 741 miljonit dollarit. See tähendab, et riik importis rohkem kaupu kui eksport. Selle peamine import hõlmab järgmist: integreeritud ahelad (9, 7 miljonit dollarit), rafineeritud nafta (6, 15 miljonit dollarit), toornafta (5, 88 miljardit dollarit), autod (2, 74 miljardit dollarit) ning lennukid, helikopterid või muud lennukid (2, 52 miljardit dollarit). Suur osa impordist pärineb järgmistest riikidest: Hiina (13, 8 miljardit dollarit), Lõuna-Korea (7, 51 miljardit dollarit), Jaapan (7, 02 miljardit dollarit), USA (6, 65 miljardit dollarit) ja Singapur (4, 84 miljardit dollarit).

Filipiinide majanduse ees seisvad väljakutsed

Ehkki selle majanduse prognooside kohaselt on 2050. aastaks 16. suurim, seisab see silmitsi mõne olulise väljakutsega. Selle kasvu takistab vähearenenud infrastruktuur ja laialt levinud vaesus. Lisaks sellele toetuvad paljud inimesed välismaalt elavatelt perekondadelt rahaülekannetele, mis tähendab, et välismaal elavate filipiinlaste majandusliku olukorra vähenemine vähendab ka rahaülekandeid. Sellel riigil on ka märkimisväärne probleem valitsuse korruptsiooniga, mis takistab maksimaalse erasektori välisinvesteeringuid. Ilma välisinvesteeringuteta ei suuda see riik oma kiire rahvastiku kasvuga sammu pidada.

Tulevased majandusplaanid

Osa Filipiinide tulevastest majandusplaanidest hõlmab tööhõivevõimaluste suurendamist kogu riigis. See mitte ainult ei suurenda elanike ostujõudu, seega ka majandust, vaid suurendas ka valitsemissektori tulusid maksuna. Maksude suurendamine võimaldaks valitsusel suurendada oma eelarvet ja investeerida nii transpordi kui ka side infrastruktuuri projektidesse. Mõned majandusteadlased näitavad, et Filipiinid peaksid ka oma rahvusvahelisi suhteid laiendama, et suurendada oma ekspordipartnerite arvu.