Jalgratturite surmajuhtumid riikide kaupa

Autotööstuse hoogsas tempos on väga lihtne unustada palju rohelisemat alternatiivset, pedaaliga töötavat transpiratsiooni. Jalgrattad on tervitatavad üheks parimaks viisiks liikuda, sest mitte ainult need on odavamad ja paremad harjutused, vaid on ka keskkonnale paremad, kuna nad ei vabasta kahjulikke heitmeid samamoodi nagu mootorsõidukid.

Seda silmas pidades on üks peamisi kahemõõtmelise liikuva mobiiltelefoni kõrvalekaldeid näiteks turvapadja puudumine, sest Ameerika Ühendriikides on palju surmajuhtumeid. Kuid surmajuhtumite hulk ei ole siiski jaotatud riikidesse, sest on palju, mis kogevad surmaga lõppevaid õnnetusi suuremas mahus.

Näiteks 2009. aastal oli Floral jalgratturite surmajuhtumite arvuks esikohal, kokku 107 aasta jooksul vaid ühe aasta jooksul. Seda jälgis Californias tihedalt 99 ja Texasiga 48. Nüüd võivad need arvud olla relvades, kuna igaüks neist õnnetustest 2009. aastal rohkem kui üheksa kaheksa muud riiki.

Põhjus, miks see ei pruugi olla, ei pruugi tingimata olla see, et nendel riikidel on lõdvalt jalgratta seadused või isegi rohkem ohtlikud teetingimused. Võib lihtsalt olla, et mitte ainult Florida, California ja Texasil on palju suurem elanikkonna osakaal kui keskmine riik, kuid neil on ka mõned ideaalsed jalgrattasõidud, mille tulemuseks on rohkem inimesi ja nende kahe ratta ringi ümber .

Seda teooriat toetavad veel kolm riiki, kellel on 2009. aastal kõige madalamad jalgrataste surmajuhtumid: Maine 0-s, Montana ja Põhja-Dakota kell 1 ja Alaska kell 2. Mis teeb need numbrid nii huvitavaks, on see, et vastavalt web3.airmaili andmetele. Alaska (32, 13 kraadi Fahrenheiti) ja Põhja-Dakota (40, 43 kraadi Fahrenheiti) keskmisest registreeritud külmadest temperatuuridest on esimene ja teine ​​koht, millele järgneb Maine (40, 97 kraadi Fahrenheiti) kolmandal kohal.

See peaks ütlema neile, kes vaatavad suurt hulka jalgrattaõnnetusi Floridas, Kalifornias ja Texasis, et mitte ainult nendel riikidel on suurem hulk neid elavaid kodanikke, vaid neil on tõenäoliselt rohkem ka oma elanikkonna jalgrattaga sõitmist nende kliima järgi. salmid, nagu Alaska või Maine, kus temperatuurid vähesel määral veidi kiiremaks muutuvad.

Kuid seda teavet saab kasutada ka konstruktiivselt, kuna selle leidmine, millised riigid on kõige rohkem jalgratturitest, tähendab, et me saame täpselt teada, kui palju on vaja rahalisi vahendeid nende suundumuste jälgimiseks.

Näiteks peaksid California, Florida ja Texas saama palju suurema hulga rahalisi vahendeid, et luua ja säilitada jalgrattateid, samuti rohkem pingutavaid jõupingutusi, et tagada nende marsruutide ohutus, kuna neil on ka suur summa õnnetusjuhtumid, mis põhjustavad surma. See on oluline teave, mida tuleb kaaluda jalgrataste transpordi tuleviku hindamiseks Ameerika Ühendriikides.

Ratturid, keda suri riik

KohtRiikSurmajuhtumite arv kokku
1Florida107
2California99
3Texas48
4New York29
5Arizona25
6Gruusia21
7Illinois20
8Michigan19
9Ohio19
10Põhja-Carolina16
11Pennsylvania15
12Louisiana13
13New Jersey13
14Maryland11
15Oklahoma11
16Lõuna-Carolina11
17Virginia11
18Colorado10
19Minnesota10
20Mississippi10
21Tennessee9
22Washington9
23Oregon8
24Idaho7
25Indiana7
26Wisconsin7
27Alabama6
28Delaware6
29Massachusetts6
30Nevada6
31Arkansas5
32Kansas5
33Kentucky5
34Utah5
35Hawaii3
36Nebraska3
37New Mexico3
38Alaska2
39Iowa2
40Missouri2
41Wyoming2
42Connecticut1
43Montana1
44New Hampshire1
45Põhja-Dakota1
46Columbia ringkond0
47Maine0
48Rhode Island0
49Lõuna-Dakota0
50Vermont0
51Lääne-Virginia0

Soovitatav

Riigid, kus on madalaim maksutulu maailmas
2019
Millised on Kivu järve peamised sissevoolud ja väljavoolud?
2019
Millised on olümpiamängude ametlikud keeled?
2019