Kes leiutas lennukit?

Lennuk on fikseeritud tiibadega õhusõiduk, millel on kütus ja mida juhib reaktiivmootor või propeller. Lennuki leiutas kaks Ameerika venda, Orville Wright ja Wilbur Wright. Sündinud 16. aprillil 1867 oli Wilbur vanem vend.

Wrighti vennaste varane elu ja töö

Wrighti vennad olid kaks seitsme Wrighti lapse seas. Vennad olid Ameerika insenerid, aviatorid ja leiutajad. Mõlemad vennad läksid keskkooli, kuid ei saanud diplomit, Wilburile anti diplom 16. aprillil 1994 pärast tema surma.

Orville lahkus 1889. aastal oma kolmandal aastal keskkoolist ja otsustas trükitegevusse minna. Wilburi abiga kavandas ja ehitas ta oma trükimasina. Wilbur liitus Orville'iga trükitööstuses ja teda nimetati toimetajaks ning kirjastajaks oli Orville. Nad trükisid iganädalase ajalehe nimega "West Side News", mis sai hiljem päevalehe "Evening Item", ja see kestis neli kuud, pärast mida otsustasid vennad keskenduda kaubanduslikule trükile.

1892. aasta detsembris avasid vennad jalgratta müügi- ja remonditöökoja ning 1896. aastal alustasid nad jalgrataste valmistamist.

Purilennukid ja leiutised

1896. aasta mais lendas Samuel Langley mehitamata fikseeritud tiibadega õhusõidukil, mida kasutati auruga. Sama aasta keskel kogunes Chicago insener Octave Chanute mitmeid mehi, et katsetada eri tüüpi purilennukeid Michigani järve kaldal asuvate luidete kohal. Augustis kukkus Lilienthal purilennuk ja tappis; see juhtum tekitas Wrighti vendade huvi lennuteaduse vastu.

1899. aastal nõudis Wilbur Smithsoniani institutsioonilt väljaandeid ja teavet aeronautika kohta ning vennad alustasid samal aastal oma mehaanilisi, lennundusalaseid katseid. Nad tegid oma katsed Chanute, Sir George Cayley, Lilienthal, Langley ja Leonardo da Vinci teoste kohta.

Wrighti vennad töötasid aastate jooksul mitmel erineval purilennukil ja enamikul esimestel mudelitel ei olnud mootorit, nende esimene purilennuk koos mootoriga ehitati 1903. aastal., 1903, ja seal viibis viis inimest, kes nägid lendu. Orville tegi esimese lennu ja Wilbur võttis teise. Vennad rääkisid kogemustest ajakirjandusele 1904. aasta jaanuaris, kuigi nende avaldus ei tekitanud avalikku põnevust. Vennad ei saanud kunagi lendu teha.

Lendeprobleemi kolmanda osa lahendamine

Oma katsetes keskendusid Wrighti vennad pigem usaldusväärse pilootkontrolli meetodi väljatöötamisele kui võimsale mootorile, nagu teised katsetajad. Vennad uskusid, et ebastabiilset sõidukit saab juhtida ja tasakaalustada praktikaga, mis põhineb nende tööl jalgrattaga. Eksperimentide alguses tundsid vennad, et kontroll oli lennuprobleemi kolmas lahendamata osa, sest tiivad ja mootor olid mõlemad lahendatud.

Vennad leiutasid kolmeljelise juhtimisseadme, mis laseb piloodil hoida õhusõiduki juhtimisel tasakaalu. Wrighti vennad patenteerisid oma leiutise 22. mail 1906. See meetod on ajakohastatud kõigi fikseeritud tiibadega õhusõidukite puhul.

Soovitatav

Itaalia looduslikud roomajad
2019
Millised riigid piirnevad Ameerika Ühendriikidega?
2019
Kas Hawaii A riik?
2019