Kõige pikemad metroo- ja metroosüsteemid maailmas
Mõlemal on sarnane eesmärk, nagu kiire transiit, metroo, metroo ja metroo. Kõik need viitavad ühistranspordile, mis kasutab kõrgendatud platvormidel elektriraudteed ja kasutab klassi eraldatud tunneleid. Mõned raudteesüsteemid kasutavad juhitud rehve, monoraili või magnetilist levitatsiooni. Need süsteemid toimivad ka peamiselt linnapiirkondades, kuigi neil võib olla mitu jaama peatumist. Metropolitan Railway oli esimene kiire transiidisüsteem maailmas ja see alustas tööd 1863. aastal. See asub Londonis ja on nüüd Londoni metroo moniker. 1890. aastal alustas tööd ka esimene elektriline veojõu kiire transiidisüsteem, millega ka Londonis. See algas trend kiiretransiidisüsteemide ehitamiseks või ümberehitamiseks elektriliseks veoks New Yorgist Euroopasse. Aja jooksul järgisid ka Kagu-Aasias ja Ladina-Ameerikas üha enam ka eeskuju.
10. Nanjing Metro, Hiina (140 miili)
140 miili pikkune Nanjingi metroo kiirliikluse süsteem asub Nanjingi linnas, Hiina Jiangsu provintsis. See teenindab Nanjingi linna ja selle tegevust alustati 2005. aastal. Sellel raudteesüsteemil on kuus rida 121 jaamaga ning need teenindavad Aasia metropoli 202 rongiga. Tema igapäevane reisijate arv võib ulatuda 2 248 miljoni euroni, samas kui iga-aastane reisijate arv ulatub 717 miljoni reisijani. See on neljas pikim kiirliiklussüsteem Hiinas. Nanjingis lisanduvad mitmed uued liinid ja ka ühendus Anhui provintsi He maakonnaga.
9. Mexico City Metro, Mehhiko (140 miili)
140 miili pikkune Mexico City Metro on Mehhikos asuv kiirliiklussüsteem. See raudteesüsteem teenindab riigi pealinna Mehhiko ja selle lähiümbrust. Selle töö algas 1969. aastal, kasutades terasrataste asemel pneumaatilist veojõudu. Sellel on 12 rida, mis teenindavad 195 jaama 355 raudteeautoga. Metroo reisijate arv on 4, 6 miljonit, samas kui iga-aastane sõitja on 1, 685 miljardit. Põhja-Ameerika kiirliiklussüsteemide seas on see vaid New Yorgi metroojaam.
8. Guangzhou Metro, Hiina (150 miili)
150 kilomeetri pikkune Guangzhou metroo kiirliikluse süsteem asub Guangzhou linnas, Hiinas. Raudteesüsteem teenindab Guangzhou linna ja selle vahetus läheduses asuvaid Guangdongi provintsi piirkondi. Selle metroo raudteeliinid algasid 1997. aastal. Seal on 9 rida, mis teenindavad 167 jaama 242 raudteevagunit. Tema igapäevane reisijate arv on umbes 6, 2 miljonit, samas kui iga-aastane reisijate arv ulatub 2, 4 miljardini. Guangzhou Metro on pakkunud tasuta sõitu transiiditöötajatele ja nende lähisugulastele alates 1997. aastast. On tulevikus laienemisplaane, mis sisaldavad rohkem ridu ja jaamu.
7. Madrid Metro, Hispaania (185 miili)
185 meetri pikkune Madrid Metro kiirliiklussüsteem asub Hispaanias Madridis. See on teeninud linna 1919. aastast alates ning tal on kaasaegne kerge raudteesüsteemi ühendus mujal linnas. See omab rekordit enamiku kogu maailma raudteesüsteemi eskalaatorite kohta (1 698). Selle metroojaamad on nii ahvatlevad, et nendes peetakse tihti avalikke festivale. Selles on 13 rida, mis teenindavad linna 301 jaama. Madridi igapäevane ridership ulatub umbes 1, 74 miljoni euroni, samas kui reisijate arv aastas on umbes 560, 9 miljonit. Tulevaste laienemisplaanide hulka kuuluvad mitmete liinide laiendamine ja parandusprojektide läbiviimine.
6. Seoul Subway, Lõuna-Korea (205 miili)
205 miili pikkune Souli metroo kiirraudteesüsteem asub Lõuna-Koreas Soulis. See raudteesüsteem teenindab Souli, Incheoni, Gyeonggi, Chungnami ja Gangwoni. Selle raudteesüsteemis on 18 liini ja sellel on 291 jaama, millest 70% on maa all. Päevane reisijate koguarv ulatub 840 000ni, samas kui iga-aastane reisijate arv ulatub 2, 6 miljardini. Selle rajatised ja raudteevagunid on varustatud wifi, lte, dmb ja Wibro ning neid peavad eksperdid maailma kõige puhtamate seas. Mobiiltelefonipiletite maksed ja sõiduplaanid on samuti kättesaadavad. Tulevaste laienemisplaanide hulka kuuluvad ekraaniruumid jaamades ja platvormidel ning täiendavad liinid ja raudteeautod.
5. Moskva metroo, Venemaa (210 miili)
210 kilomeetri pikkune Moskva metroojaam on kiire transiidisüsteem, mis asub Moskvas, Venemaal. See teenindab Moskva ja selle ümbritsevaid linnu ja äärelinnu. Raudteesüsteemil on 12 rida ja 200 jaama. See teenindab iga päev umbes 9, 7 miljonit reisijat ja iga-aastane sõitja jõuab umbes 2, 45 miljardi reisijani. See on peamiselt maa-alune raudteesüsteem, mis jõuab Park Pobedy jaamas Moskva linnast alla 74 meetri. Tulevaste laienemisplaanide hulka kuulub veel 94 miili rajad, mis muudaksid selle maailma pikimaks kolmandaks, järgides ainult Shanghai ja Pekingi kiiret transiidi raudteesüsteeme.
4. New Yorgi metroo, USA (235 miili)
235 miili pikkune New Yorgi metroojaam asub New Yorgis, New Yorgis, USAs. See on kiire transiidisüsteem, mis teenindab New Yorgi linna ja selle linnaosasid Brooklynis, Queensis, Manhattanis ja Bronxis. Süsteemil on 34 rida ja 469 jaama. See on reisijate igapäevane koormus kuni umbes 5 597 550, samas kui iga-aastane sõitjatel on 1, 75 miljardit reisijat. See on kõige aktiivsem raudteesüsteem läänemaailmas, kus on ööpäevaringne teenus. Samuti kavatseb ta 2019. aastaks pakkuda kontaktivaba piletisüsteemi. Tulevikuplaanides on veel 300 metrooautot.
3. London Underground, Suurbritannia (250 miili)
250 meetri pikkune Londoni metroojaam on kiire transiidisüsteem Londonis, Inglismaal, Ühendkuningriigis. Seda tuntakse ka kui "toru". See serveerib Essexit, Hertfordshire'i, Buckinghamshire'i ja Londonit. Süsteemil on 11 liini ja 270 jaama. Selle päevane reisijate koguarv on umbes 4 miljonit, kusjuures aastane arv ulatub 1, 305 miljardi reisijani. Tulevaste laienemisplaanide hulka kuuluvad Battersea ja Croxley raudteeühenduse laiendused. Teist rida ehitatakse ja nimetatakse Crossrailiks pärast selle avamist 2018. aastal.
2. Beijing Subway, Hiina (345 miili)
345 miili pikkune Pekingi metroo on Pekingis, Hiinas. See on maailma teine pikim kiirsüsteem. Süsteem avati 1969. aastal ja tänaseks hõlmab see marsruut enamikku Pekingi piirkondi. Süsteemil on 18 rida, mis teenindavad 334 jaama. Sellel on päevas umbes 9, 2866 miljonit reisijat ja aastas kokku 3, 25 miljardit reisijat, mis teeb sellest maailma kõige kiirema transiidisüsteemi. Operaatorid kavatsevad lähitulevikus lisada veel 650 miili, kuna see ei vasta praegu linna reisijate vajadustele.
1. Shaghai Metro, Hiina (365 miili)
365 miili pikkune Shanghai metroojaam asub Shanghais, Hiinas. See on maailma kõige pikemate kiirete transiidisüsteemide loetelu. Süsteem avati 1993. aastal. Ta teenindab nii linna- kui linnalähiliini teenuseid kokku 13 omavalitsuspiirkonnale. Seda peetakse pikima kiirliikluse süsteemiks marsruudi pikkusega 14 rida ja teiseks jaamade arvu järgi 364 neist. Selle arvel on 10 miljonit ratturit. Operaatorid kavatsevad lisada veel neli rida ja ühendada kahe järgmise süsteemiga Jiangsu provintsis lähiaastatel.
