Kuhu Klondike kuld kiirustas?

16. augustil 1896 avastas Loode-Kanada kaevurid, eriti Yukoni territooriumi Klondike piirkonnas, kulla hoiused. Kui uudised avastamise kohta levisid Ameerika Ühendriikide (USA) piirkondadesse, viis see väljavaatajate massilise rände, peamiselt San Francisco ja Seattle'i linnadest, mis sai tuntuks kui "Klondike Gold Rush". Rändajate arv on hinnanguliselt olnud 100 000 või rohkem ning rännet peeti marginaalseks, sest pealtvaatajad sõitsid esimeseks, kes nõudsid oma osalust viljakates kuldväljades. Siirdumine Kanada Yukoni territooriumile toimus kolme peamise marsruudi kaudu: kogu veeteed; Dyea / Skagway liinid; kõik-Kanada kanalid.

Kõik veeteed

Kogu veetee algas Seattle'i sadamast, mis kulgeb põhjas laevaga mööda Vaikse ookeani rannikut, Alaska lahe ääres Alaska Püha Miikaeli sadamasse. Protsessorid lahkusid seejärel ja tegid ülejäänud reisi väiksematele paatidele Yukoni jõe äärde Dawson Cityni. Kogu veeteed peeti kõige lihtsamaks, sest see oli vähemalt füüsiliselt nõudlik viis Yukoni territooriumile jõudmiseks, vähemalt võrreldes kahe teise marsruudiga.

Dyea / Skagway marsruudid

Dyea ja Skagway olid kaks Alaska kagus asuvat sadamat ning nende jõudmiseks peavad maamõõtjad kõigepealt sõitma paadiga. Mõlemale sadamale jõudmisel tuli ülejäänud sõit Dawson Cityni, mis asus Klondike jõe suudmes, teha jalgsi, kasutades kas pakendloomade või kelkade abil. Need, kes sõitsid Skagwayni, järgisid seda, mida tuntakse kui White Pass, ja hiljem teenis hüüdnime Dead Horse Trail, mis jooksis läbi Alaska piiriala Alaska ja Kanada Briti Columbia provintsi piiril, viies lõpuks Yukoni jõeni . Neile, kes Dyeasse sõitsid, nimetati kasutatavat teed Chilkoot Trailiks, mis jooksis ka läbi Coast Mountains Briti Columbia provintsi. Iga uurija, kes valis ühe neist kahest marsruudist, nõudis Kanada ametivõimude poolt, et tuua aasta jooksul toitu ja toiduaineid, et vältida nälga.

Kõik-Kanada kanalid

Kõik-Kanada kanalid läbisid enamasti Kanada territooriumi, mitte kasutasid Kagu-Alaska sadamate läbimist, nagu ka teised marsruudid. Enamik valis kõik-Kanada kanalid, et vältida Ameerika tavasid, aga ka konflikte USA ja Kanada vaheliste vaidluste üle, mis puudutavad Dyea ja Skagway sadamaid. Enamik neist prospektidest olid kas Briti või Kanada ja alustasid sellistes kohtades nagu Ashcroft, British Columbia või Edmonton, Alberta, ja viisid Yukoni jõele läbi mitmete marsruutide, millel olid samad väljakutsed kui need, millega seisavad silmitsi väljavaated, kes kasutasid Dyea ja Skagway liinid.

Väljakutsed ja tagajärjed

Klondike Gold Rushi pealtvaatajad läbisid Dyea ja Skagway marsruutidel äärmiselt keerulise reisi, sest rajad olid kaetud mitme jala paksuse lume või jääga. Tõus oli valusalt kurnav, sest iga prospektor pidi oma tarneid partiide kaupa kandma, mis tähendas, et nad tegid reisi üles ja alla nõlvadel umbes 30-40 korda. Paljud surid, samas kui teised loobusid mööda teed, pöörates tagasi või asudes mööda teed väiksematesse linnadesse. Reisi läbinud uurijate arv on hinnanguliselt umbes 30 000, võrreldes 100 000 reisijatega. Haigus, nälg, vigastused, kurnatus, isoleerimine ja ilmastikutingimused viisid palju elusid. Lisaks pidid Klondike piirkonda jõudnud inimesed seitsme kuu talve ja pimeduse vastu võitlema, mis muutis ellujäämise väga raskeks. Uudised sõitsid aeglaselt ja San Francisco ja Seattle'i väljavaated, kes alustasid 1897. aastal Yukoni territooriumil Klondike piirkonda, mis tähendab, et nad ei jõua Dawson Cityni kuni 1898. aasta suveni, olid juba paljudest parimatest. võimalused kulla lüüa.

Soovitatav

Deepest fjordid maailmas
2019
Kriitiliselt ohustatud karnivorlaste neli liiki
2019
Gambia kultuur
2019