Kümme kiiremat rongi maailmas
Kiirrongid töötavad spetsiaalsetel raudteedel, et tekitada sõiduaegu, mis on tunduvalt kiirem kui traditsioonilised rongiajad. Sageli reisivad nad kiirusega üle 200 miili tunnis ja neid kasutatakse peamiselt ühistranspordivahendina. Mõned rongid on isegi ületanud 375 miili tunnis! Jaapanis algas tehnoloogia, kuigi see on levinud ka teistesse riikidesse ja on muutnud pendeldajate kogemusi täielikult. Kui varem kodust tööle reisimine võib võtta parema osa päevast ja sunnitud töötajaid veetma perega vähem aega kodus, saavad nad nüüd paari minuti või mõne tunni jooksul sama reisi teha. Samuti on muutunud ärireisid, mis võimaldab vähendada piletihindu võrreldes lennuettevõtjatega ning lühema sõiduaega võrreldes tavapäraste rongide või bussidega. See artikkel vaatab mõningaid maailma kiiremaid ronge.
Kiireim rong maailmas
Shanghai Maglev
Hiinas asuv Shanghai Maglev võib reisida kaubanduslikult 267 miili tunnis (mph), kuigi see võib ulatuda kuni 311 mph kiirusele. See rong on ka maailma esimene kiiret magnetilist levitatsioonirongi, mis tähendab, et see ei puuduta maad, kasutades selleks magneteid selle liigutamiseks. Maksumus oli 1, 2 miljardit dollarit ja investeering tehti selleks, et ühendada Shanghai Pudongi rahvusvaheline lennujaam Pudongi servadega, kus reisijad teevad ühendust Shanghai metrooliiniga, et liikuda kesklinna. See on vaid 22 miili kaugusel, kuid sõiduaega vähendati umbes 35 minutilt 7 minutini.
Harmony CRH380A
Teine kiireim rong maailmas on Harmony CRH380A, mis asub ka Hiinas. Selle esialgne töökiirus oli 236 mph, kuigi see võib ulatuda kuni 302 mph. Pärast rongiõnnetust 2011. aastal vähendati töökiirust 186 km / h. See mudel loodi kasutamiseks Pekingi-Shanghai raudteel, mis ühendab kahte suuremat linna, mis asuvad üle 819 miili kaugusel. See rong võimaldab reisi teha umbes 4 tunniga võrreldes tema eelkäija ligi 10-tunnise ajaga.
Trenitalia Frecciarossa 1000
Trenitalia Frecciarossa 1000 on maailma kolmas kiirem rong, mis sõidab Itaalia kiirraudteel kiirusega kuni 220 mph. See raudteevõrgustik ühendab kõik Itaalia suuremad linnad, mis kulgevad Torinost Veneetsiasse ja läbivad Milano, ning Torino kuni Salerno, Milano, Bologna, Firenze ja Rooma kaudu. Kaugus Torinost Veneetsiasse on 249 miili ja tavaliselt kestab see 3, 5 tundi kuni 4 tundi. Uue rongiga lõigatakse see veidi üle tunni.
Allpool on esitatud täielik nimekiri maailma kümnest kõige kiiremast rongist ja nende töökiirustest.
Tuleviku ambitsioonikad projektid
Mitmed riigid kavandavad praegu kiirrongisüsteeme, kuigi idee on paljude valitsuste jaoks, eriti arengumaade jaoks, kulukas. Näiteks Ameerika Ühendriikides on kiirrongid nüüd saadaval ainult idaranniku linnade ühendamiseks, kuid riigi kesk- ja lääneranniku riigid otsivad projekte, mis ühendavad oma suurlinnad kiiremini. Valitsuse rahastamise puudumine on aga neid ideid aeglustanud. California on heaks kiitnud kiirraudteeliini, mis ühendab oma suuremad linnad üle 800 miili, kuigi selle ehitus on mitu korda edasi lükatud. Austraalia plaanib ka kiirliinide ühendamist, et ühendada Sydney ja Canberra lootusega jätkata Melbourne'i tulevikus. See raudteeliin vähendaks praegu lennuettevõtjate pakutavaid sõiduaegu. Riik ei ole veel projekti alustanud.
Kümme kiiremat rongi maailmas
| Koht | Rong | Töökiirus |
|---|---|---|
| 1 | Shanghai Maglev | 267 mph |
| 2 | Harmony CRH380A | 236 mph |
| 3 | Trenitalia Frecciarossa 1000 | 220 mph |
| 4 | Renfe AVE | 217 mph |
| 5 | DeutscheBahn ICE | 205 mph |
| 6 | Eurostar e320 ja TGV | 200 mph |
| 7 | Hayabusa Shinkansen E5 | 200 mph |
| 8 | Thalys | 186 mph |
| 9 | Hokuriku Shinkansen E7 | 161 mph |
| 10 | Amtrak Acela Express | 150 mph |
