Mis on süvendamine?

Süvendamine on põhjamaa pinnase setete kaevandamine ja kõrvaldamine erinevatesse kohtadesse. See lihtsustab navigatsiooniprotsessi ja aitab laevadel oma igapäevast merereisimist lihtsustada. Seda meetodit kasutatakse ka liiva madalal liivaga randadel kalastamiseks ja liiva lisamiseks. Süvendustööd tehakse ka sadamate, sildade, sadamate, dokkide ja muude sihtasutuste loomiseks ning sillutamaks teed siledamale veetasemele. Muudeks põhjusteks on kulla, mineraalide ja muude materjalide kaevamine. Süvendust kasutatakse ka üleujutuste vältimiseks ja prügikasti eemaldamiseks. See parandab tootlikkust ja majandust, kuna see kiirendab laevade kiirust, võimaldades kauba tarnimist õigeaegselt.

Protsess

Süvendamist kasutatakse maagide ja mineraalide ekstraheerimiseks veealustest kaevandustest. Protsessi viiakse läbi ka meredes, ookeanides, randades, jõesängides ja saastunud piirkondades üle kogu maailma, et liivastada ja vajadusel seda kasutada. Paljud ehitusplatsid kasutavad ka betooni valmistamiseks süvendustööd. Kanali sügavust suurendades võib süvendamine aidata üleujutuste ennetamisel. Meetod võib samuti aidata eutrofeerumist ja saastunud alasid tagasi nõuda.

Süvendamine toimub erinevate tööriistade ja masinate abil, mida kasutatakse laevade kaudu. Peamine sisaldab imemisega ekskavaatorit, mis töötab nagu tolmuimeja. See imeb setted pika toru. Teiste tööriistade hulka kuulub imava punkri süvendaja koos süvenduspeaga, mis kogub ja kukub setted ekskavaatori külge kinnitatud punkritesse. Lisaks kõrvaldavad need punkrid setteid teistesse piirkondadesse. Teiste meetodite hulka kuulub ka lõikepinna süvendaja kasutuselevõtt, mida kasutatakse kõva pinnaga materjalidega aladel. Need lõigatakse läbi setete kihtide, muudavad need pehmeks ja seejärel kogutakse, ladustatakse ja ladustatakse setteid asjakohastes kohtades.

Ajalugu

Vana-roomlased kasutasid süvendust kui populaarset meetodit navigatsioonikanalite süvendamiseks laevade sujuvaks transportimiseks. "Spoon ja kotti" tragid olid mõned vanimad vahendid, mida roomlased sel eesmärgil kasutasid. 1600-ndate aastate alguses kasutati süvendustöödel roteeruvaid juhte. 1880. aastaks töötati meretranspordi parandamiseks välja täiustatud ja siledad süvendustööriistad ja masinad. Paljud lepingulised ettevõtted võtaksid töökohti süvendustöödeks. Lõigatud tööriistad uuendati 19. sajandi raskete jõe- ja ookeani setete silumiseks. USAs oli Baltimore esimene sadam, mis kasutas süvendustööd põhja kaevamiseks 1783.

Mure

Süvendamise tagajärjel tekib palju komplikatsioone. Need probleemid on järgmised:

  • Mürgiste kemikaalide vabanemine setetest vees, mis kahjustab veeökosüsteeme.
  • Süvenduspõhiste saitide suurem saastumine.
  • Vee hägususe suurenemine, mis mõjutab liikide ainevahetust ja häirib veekeskkonda.

Süvendamise kahjuliku keskkonnamõju tõttu võeti süvendamisprotsessi piiramiseks vastu USA puhta vee seadus. Spetsiaalsed ettevõtted peavad nüüd saama armee-inseneride litsentse ja loa ning saama süvendustöid teha ainult GPS-süsteemide kaudu jälgitavatel aladel. Asutused peavad samuti koostama ja esitama aruandeid kõrgematele asutustele.