Suurim liiklusõnnetuste vaiade ajalugu

Liiklusõnnetused on hirmutavad ning kuigi paljude selliste liiklusõnnetuste või õnnetuste peamisteks põhjusteks võib pidada hoolimatut sõitu või liigset kiirust, on loodusel ka mõnikord suur tähtsus. Õnnetust põhjustavad liiklusõnnetused, tugevad vihmasajud või isegi lumesadu ei ole olnud haruldased. Mitte ainult mägistel maastikel või teedel, vaid isegi sirgetel tasandikel sirgedel maanteedel võivad kiirteedel sõitvad sõidukid talviste hommikutundide ajal libisema ja kokku puutuda teiste sõidukitega. Sellised sündmused võivad seeläbi kaasa tuua tohutuid vaiapuhvreid, milles osalevad mitmed pooled. Elukadu, kahjustatud sõidukid ja veelgi suuremad mured üldise liiklusohutuse pärast on vaid mõned teemadest, mis võivad selliseid stsenaariume arutlevatel inimestel mõelda. Vaadakem nüüd, millised on tohutumad hunnikud, mis on kunagi registreeritud, kas tingitud halbadest ilmastikutingimustest ja nähtavusest maanteedel ja kiirteedel üle maailma või muul viisil

10. Ochten, Holland, oktoober 1991, 150 sõidukit

Madalmaades asuval A15 kiirteel toimus Ochteni linnas massiivne sõidukite hulk, kui rasked udused põhjustasid mitu sõidukit. Ligikaudu üks inimene hukkus, kuuskümmend neli vigastati ja 1991. aasta oktoobris osales selles õnnetuses kokku 150 sõidukit, mis tegi selle üheks suurimaks õnnetuseks nendes osades.

9. Bromsgrove, Worcestershire, England, UK, 03/10/1997, 160 sõidukit

10. märtsil 1997 nägi M42 kiirteel 400-meetrine kaldtee, mis nägi kuhja. Rasked udused domineerisid varahommikul kell 6:20 ja kõigis 160 sõidukis osales kuhja. Umbes kolm inimest tapeti ja kuuskümmend vigastati selles mitme sõiduki juhtumiga tõsiselt. Esimene õnnetus juhtus siis, kui veoauto, mis veetis last, tabas tankeri taga, pöörates sõidukid, mis järgnesid oma maksudest ja kontrolli alt välja. Umbes viis õhu kiirabiautot tuli samuti töötada koos 25 regulaarse kiirabiautoga, et ohvreid haiglatesse kiireloomuliseks raviks kiirustada.

8. Hendersonville, TN, USA, 12/01/2011, 176 sõidukit

Väga lähedal Nashville'ile, Tennessee Hendersonville'is, osales 1. detsembril 2011. aastal umbes 176 sõidukit raskete udu tõttu toimunud õnnetusjuhtumites. Kolm erinevat ahelreaktsiooni teedel põhjustasid selle mitme sõiduki kokkupõrke. Üks inimene hukkus selles vaiast, samas kui veel kuuskümmend inimest vigastati tõsiselt. Üle kahe miili jätkas selle vrakti ahel. Õnnetuses osales isegi koolibuss, kuigi õnnetu ei saanud lapsi vigastada.

7. Galesburg, MI, USA, 01/09/2015, 193 sõidukit

Ligikaudu 22 inimest hospitaliseeriti ja üks inimene hukkus Michiganis asuval Battle Creekil toimunud peamises hunnikus. Fog oli ka 9. jaanuaril 2015. aastal jälle ebaõige roll ja ta jätkas seal kaks päeva, põhjustades teede blokeerimise. Sellel õnnetusel osales umbes 193 igas suuruses sõidukit, millest 117 olid sõiduautod. Kogu maantee blokeeriti rohkem kui ühe päeva jooksul, et kustutada ala vrakkidest ja jätkata liiklust. See õnnetus juhtus Michigani maanteede 88 ja 92 vahel. Kaks üritusega seotud poolhaagist kandsid ka ohtlikke vedelikke ja ilutulestikke, mis oleksid võinud asju veelgi halvemaks muuta

6. Lansing, MI, USA, 01/12/2005, 200 sõidukit

Aastal Interstate 96, mis ulatub läbi Alam-Michigani, oli üks meie nimekirjas toimunud suuremaid vaiadeid 2005. aastal. Krahhis osales umbes 200 sõidukit ja see sündmus oli tingitud ka udust, tappes kaks inimest ja vigastades palju inimesi teised. Kuupäev oli 12. jaanuar. Talvised hommikud on tavaliselt tuntud tiheda udu kohta, mistõttu on maailma külmade osade seas elavate autojuhtide jaoks muutunud ohtlikuks, sest sooja õhu taskud liiguvad mööda külma, tekitades nende piirkondade jaoks tihedaid udu.

5. Mobile, AL, USA, 03/20/1995, 200 sõidukit

20. märtsil 1995 nägi Mobile, Ameerika Ühendriikide Alabama osariik, udu tõttu tohutut kuhja. Ligikaudu 200 sõidukit vigastati selles õnnetuses ja paljud inimesed said samuti vigastada. Kuigi üks õnnetusjuhtum hukkus, on udu põhjustatud vahejuhtumi tohutu tragöödia teinud juhid ettevaatlikuks nende osade sõitmisel märtsi lõpus, mis on veel rohkem kui kaks aastakümmet hiljem. Kahjuks, isegi siin isegi rohkem kui 90 inimest vigastati selles hunnikus. Parameedikud pidid minema ja abistama neid abivajajaid esimesel ajal, kui nad olid vrakkide keskel

4. Los Angeles, CA, USA, 11/3/2002, 216 sõidukit

Liiga suur udu põhjustas liiklusõnnetuse Freeway 710-s. Kuigi selles õnnetuses vigastati tõsiselt vaid umbes viis inimest, kahjustati umbes 216 sõidukit. Veelgi enam, halb nähtavus oli üks põhjustest, miks sõidukid läksid maha ja panid vaia liikuma. See sündmus toimus 3. novembril 2002. Sellest päevast saadi kahjutasu 70 sõidukit ja vigastati umbes 45 jalgratturit. Õnnetus põhjustas Interstate 405 ja Highway 91 suletud ka mitu tundi.

3. Vysocina, Tšehhi Vabariik, 03/20/2008, 231 sõidukit

Lumetormid on Tšehhi Vabariigis tavalised ja see oli üks põhjustest, mis provotseerisid tohutute mõõtmetega õnnetust. Vysocina kõrgustik, mis viib Brnost Prahasse, oli 20. märtsil 2008 üle 231 sõiduki. Kriisi vigastati kriitiliselt üle kuue inimese ja nad viidi haiglasse lähikonnas asuvatesse linnadesse. Kogu kiirtee Vysocina kõrgustikel suleti tänu raskele lumetormile ja liiklus lubati alles järgmisel hommikul.

2. Braunschweig, Saksamaa, 07/19/2009, 259 sõidukit

19. juulil 2009 osutus tugev vihmasadu katastroofiliseks, kuna Braunschweigis, Saksamaal, esinesid tohutu hulga purunemised. Alam-Saksi Autobahni A2 venitus oli koht, kus sel päeval kogunes 259 sõidukit. Umbes 10 inimest vigastati selle maanteelõpetuse ajal kriitiliselt. Seda võib lugeda üheks kõige raskemaks kahjustuseks, mis on sademete tõttu toimunud transpordis. Kaotus oli eepiline ja sellest tulenevad kindlustusnõuded esitati ka kõrgete väärtuste jaoks.

1. Sao Paulo, Brasiilia, 09/15/2011, ~ 300 sõidukit

Jällegi, üks kõige hullemate maanteekatkestuste tagajärjel mitme sõiduki kokkupõrke ajal, tekkis tihe udu. Brasiilia Sao Paulos toimunud üritus Rodovia dos Imigrantese maanteel tõusis üle 300 sõiduki, vigastades kolmkümmend inimest ja tappes ühe. See õnnetus toimus 15. septembril 2011. aastal ja kuhjunud kaldale venitati umbes 2 kilomeetrit, mille tagajärjel nähti üsna suurt hulka sõidukeid. Õnnetus oli niivõrd intensiivne, et see oli tõepoolest kolossaalne, arvestades selle mõju ulatust.