Suurte maailmaarmee tankid

Tankid kaasaegses sõjas

Paak on tugevdatud ja soomustatud võitlusauto, mis koosneb suurest tankipüstolist ja esirinnas lahingutest. Ilmselt on jooksvatel mahutitel võime pöörlevasse püstolitornisse paigaldada suur kaliibriga kahur ja nad on liikuvad maa relvaplatvormid. Nad ühendavad kõik selle koos raskete sõidukite armoritega, mis pakuvad sõjaväele kaitset. Paak kasutab rataste asemel rööbasteid, mis võimaldavad tal liikuda karedas maastikus ja suudab paigutada lahinguvälja strateegilistesse asukohtadesse. Kõik need omadused võimaldavad paakil hästi kavandatud olukordades töötada. Peale selle on võimsa relvade ühendamine paagi püstolist ja selle võime vaenlasest tulirelvi taluda, et tank saaks võidelda vaenlase vastu isegi tule all. Paak on võimeline sooritama lahingu ajal soomustatud sõidukite peamisi kohustusi. Praegused mahutid on tehnoloogiliste arengute, näiteks sisepõlemismootori, mis võimaldab raskete soomustatud sõidukite kiiret liikumist, edasijõudmine esimestest sõjaautodest. Seetõttu on tankid läbinud märkimisväärse võimsuse muutuse pärast nende esimest ilmumist lahinguväljal. Allpool vaatleme kahte maailma suurimat armeed. Teised peamised lahingumahutid üle maailma on loetletud järgnevas tabelis.

Hiina tüüp 96 ( ZTZ-96)

Hoolimata Hiinast, millel on maailma suurimad relvajõud, mis suurendavad kaitserahasid, toodab ta teise põlvkonna lahingumahutit ja sõltub sellest täielikult selle esirinnas võitleva sõidukina. Tüüp 96 oli esimene suur lahing tank, mis toodeti 1996. aastal ja asendati olemasolev 88. tüüpi lahingumahuti. See on varustatud soojavarrega, millel on suur 125-millimeetrine puurimispüstol ja esimene lahingumahuti, mis kasutab keraamiliste plaatide seguga varustatud eesmist moodulrõngast. Lisaks sellele on lahingu mahuti külgedel ja tagaküljel torn, mis on varustatud hoidikutega, mis moodustavad AKA armor, et luua vahekaugusega armor. Sellel on 1000 tüüpi hobujõulised diiselmootorid, mis sarnanevad tüübile 85, mis annab lahinguvahendile võimsuse ja massi suhe umbes 24, 1 hobujõudu tonni kohta ja kiirus umbes 40 miili tunnis. Lisaks kasutab see väändekangide vedrustust ja tal on funktsionaalne vahemik umbes neljakümne kilomeetri kaugusel, mis on täiustatud kuue saja kilomeetrini koos väliste kütusepaakidega. Selle lahinguvahendi juhi istub mootori torustiku ees, mis asub vasakul pool. torn, samal ajal kui sõjaväe ülemjuhataja istub tornist paremal. Ilmselt on lahinguvahendil koaksiaalne 7, 62 millimeetrit MG ja kuus suitsukranaadi kanderaketit, mis on üles ehitatud mõlemale poolele. Lõpuks salvestab see 500 ringi 50 millimeetrit, 45 ringi 125 millimeetrit ja 2, 250 ringi 7, 62 millimeetri laskemoona.

Ameerika Ühendriigid M1

See toodeti 1970. aastatel kui peamine lahingumahuti, mis on olnud USA armee jõudude alus umbes kolmkümmend viis aastat. Vastupidi, seda lahinguvahendit on mitu korda parandatud ja ta on saanud uue 120 millimeetri relva, et asendada oma algne 105-millimeetri pikkune üha arenev armor. Tegelikult tunnistatakse M1 viimast lahingumasina masinat, kuna see on võrku ühendatud ja täielikult digiteeritud. Ameerika armee on plaanis suurendada ja arendada uut lahingumahutit, mida tuntakse M1A3 nime all ja mis on järgmine rida, et liituda pika lugupeetud M1 tankide perekonna pärandiga.

Põhimaailma armee esmased mahutid

Riik	Tank
Hiina	Tüüp 96
Ühendriigid	M1
India	T-72
Põhja-Korea	T-55
Venemaa	T-72
Pakistan	Tüüp 69IIMP
Lõuna-Korea	K1
Iraan	T-72S
Türgi	M48A5T2
Vietnam	Tüüp 59
Saudi Araabia	M60A3
Prantsusmaa	Leclerc