Kõige aktiivsemad lennujaamad Indias
Aasias on lennundustööstus aastate jooksul kiirelt kasvanud ning see on ilmnenud eriti Indias, kus tööstus on viimastel aastatel maailma kõige kiiremini kasvanud. Vastavalt lennukitootja Boeingile on Indias järgmise kahe aastakümne jooksul prognoositud 1740 lennukit, samal ajal kui Airbus prognoosib järgmise kümnendi jooksul Indias 11% kasvu. Indias on 132 lennujaama, millest mõned tegelevad piisava liiklusega, et neid globaalses ulatuses panna. Allpool vaatleme iga-aastase reisijate arvu poolest India kõige olulisemaid lennujaamu.
5. Netaji Subhas Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam, Kolkata - 19, 9 miljonit reisijat
Netaji Subhas Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam Kolkata, Lääne-Bengal, on viies kõige aktiivsem lennujaam Indias, kus teenindatakse igal aastal 19, 9 miljonit reisijat. Tänu asukohale riigi kirdeosas teenindab lennujaam ka reisijaid, kes elavad osades Hiinas ja Bhutanis. 2000ndatel läks lennujaam läbi moderniseerimisprojekti, mis aitas lennujaama läbilaskevõimet drastiliselt suurendada.
4. Chennai rahvusvaheline lennujaam, Chennai - 20, 4 miljonit reisijat
Chennai rahvusvaheline lennujaam, nagu ka tema nimi, pakub Chennai linna Tamil Nadus. Lennujaam teenindab veidi rohkem reisijaid kui Kolkata lennujaamas, kus teenindatakse umbes 20, 4 miljonit inimest. Lennujaam on mitmete India lennuettevõtjate, sealhulgas jet Airways'i ja IndiGo keskus. Lennujaam on eksisteerinud alates 1910. aastast, muutes selle üheks esimeseks lennujaamaks, mis on ehitatud riigis.
3. Kempegowda rahvusvaheline lennujaam, Bengaluru - 26, 9 miljonit reisijat
Kempegowda rahvusvaheline lennujaam teenindab India lõunaosas asuvat Bengaluru linna või Bangalore'i. Igal aastal teenindati 26, 9 reisijat, kuid nende arv on küllaltki vähenenud Mumbais ja Delhis. IT-hotspotina ja üks India kõige asustatud linnadest meelitab Bangalore'i nii rahvusvahelisi kui ka kodumaiseid külastajaid. 2008. aastal avati lennuvälja üks lennuraja. Teine raja on praegu ehitamisel.
2. Chhatrapati Shivaji rahvusvaheline lennujaam, Mumbai - 48, 5 miljonit reisijat
Chhatrapati Shivaji rahvusvaheline lennujaam on peamine lennujaam, mis teenindab Mumbai linna. Lennujaam on Indias Gandhi rahvusvahelisest lennujaamast Delhis teine kiireim lennujaam, mis suudab käitada 850 õhusõiduki liikumist päevas. Esialgu tuntud kui RAF Santacruz, lennujaama nimetatakse 17. sajandi ajaloolise näitaja järgi, mis on ehitatud 1942. aastal koloniaalvalitsuse poolt ja mida kasutati kuningliku õhujõudude baasil teise maailmasõja ajal. 1970-ndatel aastatel nägi lennundustööstus heaks Jumbo Jet'i ajastu, kus Boeing ja Airbus ehitasid suured lennukid, mis muutsid suuremad lennujaamad hiiglaslikeks lennukiteks. Chhatrapati Shivaji rahvusvahelise lennujaama jaoks tähendas see uute terminalide avamist, et hõlbustada liikluse kasvu, tellides seega kaks lennujaama olemasolevat terminali.
1. Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam, Delhi - 65, 7 miljonit reisijat
Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam on India peamine lennujaam, mis asub riigi Delhi pealinnas. Lennujaam on suurim riigis ja on ka kõige aktiivsem nii reisijate- kui ka lasti käitlemisel. Võimalus on üle 60 miljoni reisija. Lennujaam oli algselt tuntud kui Palami lennujaam, mis ehitati 1962. aastal ja mida India õhuvägi kasutas sõjalistel eesmärkidel õhujõudude jaamana. Lennujaama liiklus kasvas 1970ndatel aastatel ning oli olemas vajadus täiendava terminali järele, et olemasolevat dekompresseerida. Terminal 2 avati 1986. aasta mais ning selle avamisega nimetati lennujaam ümber Indira Gandhi rahvusvaheliseks lennujaamaks. Terminali maht oli aastas üle 12, 5 miljoni reisija. Kuid pärast mitu aastat sai lennujaam rohkem reisijaid kui tema võimsus ja ta vajas uut terminali. Viimane terminal, Terminal 3, avati 2010. aastal ja tegeleb nüüd ainult rahvusvaheliste lennuettevõtjatega. Rahvusvahelisel tasandil on Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam 16. kohal.
India lennundustööstuse üldine tähendus
India lennundustööstus on maailmas suuruselt üheksas ja arvatakse, et tulevikus kasvab nende arv. India lennuväljadel on Aasia turgudel keskne roll ning India on Lähis-Ida, Jaapani ja Hiina järel Aasia suuruselt neljas lennundusturg. Rahvusvahelise liikluse prognooside kohaselt kasvab järgmise kümnendi jooksul kasvutempo üle 10%. Lennuliikluse kasvu jätkusuutlikkuse tagamiseks on India valitsus vastu võtnud mitmeid õigusakte, sealhulgas 2016. aasta juunis riiklikku tsiviillennunduspoliitikat, mis hõlmab paljusid lennunduse valdkondi ja mida peetakse lennundussektoriga seotud kõige olulisemaks poliitikaks.
Millised on India kõige aktiivsemad lennujaamad?
| Koht | Lennujaam | Linn | Reisijad (aastased) |
|---|---|---|---|
| 1 | Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam | Delhi | 65, 691, 662 |
| 2 | Chhatrapati Shivaji rahvusvaheline lennujaam | Mumbai | 48, 496, 430 |
| 3 | Kempegowda rahvusvaheline lennujaam | Bengaluru | 26, 910, 431 |
| 4 | Chennai rahvusvaheline lennujaam | Chennai | 20, 361, 482 |
| 5 | Netaji Subhas Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam | Kolkata | 19, 892, 524 |
| 6 | Rajiv Gandhi rahvusvaheline lennujaam | Hyderabad | 18, 156, 789 |
| 7 | Cochini rahvusvaheline lennujaam | Kochi | 10, 172, 839 |
| 8 | Sardar Vallabhbhai Pateli rahvusvaheline lennujaam | Ahmedabad | 9, 174, 425 |
| 9 | Pune lennujaam | Pune | 8, 164, 840 |
| 10 | Dabolimi lennujaam | Goa | 7, 607, 249 |
