Mis on Megacity?

Ühinenud Rahvaste Organisatsioon määrab megaadi linnaks, kus on 10 või enam inimest. Praegu on maailmas 37 megavatti. Nendeks linnadeks on muuhulgas Tokyo, New York, Pariis, Berliin ja Bangkok. ÜRO 2017. aasta statistika näitab, et suurima elanikkonnaga linnad on Tokyo ja Shanghai, kus on vastavalt 38, 8 miljonit ja 35, 5 miljonit inimest. Hiljuti on ÜRO ennustanud, et 2030. aastaks tõuseb megapaikade arv 41ni.

Megaablite kasvu taust

1. sajandil eKr oli Rooma suurim ja jõukam poliitiline linn Euroopas ning selle elanike arv oli üks miljon inimest. Kuid selle rahvastik vähenes varajase keskaja jooksul 20 000ni. Bagdad oli suurim linn alates 762-1930 AD elanikkonnast ühe miljoni elanikuga. Peale nende kahe linna koges Chang'an oma elanikkonna sissevoolu pärast 1930. aastat. Aastatel 1825-1918 oli Londonis maailma suurim linn üle 5 miljoni elanikuga. Sellele järgnes New York City, mille elanike arv oli 1950ndatel veidi üle 10 miljoni. Sellest ajast alates on linnade populatsioonid tohutult kasvanud. Megaatide arv kasvas 1985. aastal üheksast, 2004. aastal 19-ni, 2010. aastal 25-ni.

Väljakutsed Megacities Face

Suure elanikkonna tõttu seisavad megaabid silmitsi mitmete väljakutsetega. Need väljakutsed on seotud slummide, kuritegevuse, energia ja materiaalsete ressursside, kodutuse ja liiklusummikutega. Slummid on asustuspiirkonnad, mida iseloomustavad sobimatud eluruumid ja halb kanalisatsioon. Need on põhjustatud elanikkonna suurenemisest ja ulatuslikust kohalikust ja rahvusvahelisest sisserändest. Slummidel elavad inimesed saavad harva juurdepääsu nõuetekohasele haridusele, tervishoiule ja eluasemele. Slummid leiduvad üldiselt arengumaade linnades. Linnapiirkondade elanike rahulolematusest tingitud kuritegelike tegevuste tõus on veel üks piirang, mis seisab megaabluse ees. Põhivajaduste, näiteks toidu, vee ja peavarju täitmata jätmine võib suurendada kuritegevuse taset. Mõned kõrge kuritegevusega linnad on Lagos, Mumbai ja Rio de Janeiro. Ühtlasi seisavad Megacities'i ees silmitsi piiratud energia- ja materiaalsete ressursside, näiteks elektri- ja veetarbimise, jäätmetekke, transpordi energia ja terasetootmise haldamisega. Paljudes megaabrites elavad tänavatel palju lapsi ja peresid, vaatamata sellele, et valitsus ja valitsusvälised organisatsioonid üritavad kodutuse kaotada. Lõplik väljakutse on liiklusummikud, mis viitavad transpordi hilinemisele, mis teedel suurenevad kasutamise tõttu. Üks linnadest, kus toimub suur liiklusviis, on Bangkok.

Megaablite ees seisvad väljakutsed

Liiklusummikuid on võimalik lahendada teede laiendamise ja eratranspordi kasutamise minimeerimise teel tööleasumisel. Inimesed saavad kasutada ühistransporti ja jätta oma autod kodus. Kõrge kuritegevuse taseme väljakutset saab vähendada, pakkudes tööhõivevõimalusi inimestele, kes ei suuda töökohti kindlustada. Kui inimesed on tööle võetud, saavad nad oma sissetulekust teenida korralikku elu. Töövõimaluste suurenemine ja kodanike julgustamine äritegevusse aitaks lahendada ka slummide ja kodutusega seotud probleeme.

Linnad, mida ÜRO klassifitseerib kui Megacities

Koht	Megacity	Rahvastik (miljonites)
1	Tokyo	38.1
2	Delhi	26.4
3	Shanghai	24.5
4	Mumbai	21.4
5	Sao Paulo	21.3
6	Peking	21.2
7	Mehhiko	21.2
8	Osaka	20.3
9	Kairo	19.1
10	New York	18.6
11	Dhaka	18.2
12	Karachi	17.1
13	Buenos Aires	15.3
14	Kolkata	15
15	Istanbul	14.4
16	Chongqing	13.7
17	Lagos	13.7
18	Manila	13.1
19	Guangzhou	13
20	Rio de Janeiro	13
21	Los Angeles	12.3
22	Moskva	12.3
23	Kinshasa	12
24	Tianjin	11.6
25	Pariis	10.9
26	Shenzhen	10.8
27	Jakarta	10.5
28	Bangalore	10.5
29	London	10.4
30	Chennai	10.1
31	Lima	10