Mis oli Kindertransport?

Kindertransport oli Austria, Tšehhoslovakkia, natside Saksamaa ja Poola juudi laste päästeoperatsioon Ühendkuningriiki ja teistesse Euroopa riikidesse. See toimus üheksa kuu jooksul ajavahemikus 1938–1940. Sõna Kindertransport tähendab saksa keeles „laste transporti”. Ühendkuningriik võttis umbes 10 000 lapse enamust, kes olid holokausti ajal kaotanud kõik oma õed-vennad. Projekti peamised rollid olid keskne Briti juutide fond (nüüd Maailma juudi reljeef) ja üksikisikud nagu Nicholas Winton, Wilfrid Israel ja Solomon Schonfeld.

Ettepanek Ühendkuningriigis

Kuna Suurbritannia ei lubanud saatjata laste ja imikute sisserännet, pidi Ühendkuningriigi kabinet arutama ja koostama seaduseelnõu, mis võimaldas programmi erilist tähelepanu pöörata. Juudi ametite algne sihtmärk oli 15 000 saatjata last ja lubas leida peresid, mis võõrandaksid kõiki lapsi lühikest aega, sest nad pidid ajutiselt Suurbritanniasse jääma. Samuti lubasid ametid, et ükski lapsest ei muutuks vastuvõtva riigi rahaliseks koormaks ja vastutasuks lubas Suurbritannia sisserände protsessi kinnitada.

Menetlus ja transport

Saksamaalt pärit laste eest hoolitsemine, hiljem ümberasustatud pagulaste laste liikumisele (RCM ), saatis Briti peredele kaebuse 25. novembril 1938, kutsudes neid üles vabatahtlikele ja lapsi vastuvõtma, samas kui teised töötajad olid kohapeal organiseerinud transporditeenuseid. lapsed. Nad andsid prioriteedid neile, kes on kõige suuremas ohus tappa nagu teismelised koonduslaagrites, lapsed juudi lastekodudes, lapsed vanemaga koonduslaagris ja lapsed, kelle vanemad ei suutnud neid hoolitseda. Lapsed pidid minimaalseid asju kandma. Tema Majesteedi (George VI) valitsus kiitis ka lapsed viisavabalt sisse. 1. detsembril 1938 lahkus esimene laste rühm Saksamaalt Suurbritanniast. Enamik lapsi sõitis rongiga läbi Madalmaade Briti Harwichi sadamasse.

2. detsembril saabusid esimesed 200 last Harwichisse, millele järgnesid teised grupid. Siit sõitsid nad Londonisse ja teistesse linnadesse, kus vabatahtlikud võtsid nad erinevatesse kodudesse. Pr Gertruida Wijsmuller-Meijer korraldas 10. detsembril 1938 Austriast esimesed Kindertransport pärast läbirääkimisi ametivõimudega, kes andsid talle lühikese etteteatamisega 600 last, et takistada tema eesmärke transportida neid mis tahes sihtkohta. Sellegipoolest õnnestus tal saata 500 Suurbritanniasse ja 100 Hollandi. Hiljem, 14. mail 1940, hõlbustab Saksamaa 74 riiki Hollandist Ühendkuningriiki, kui Saksamaa tungis riiki. Belgia, Prantsusmaa ja Rootsi võtsid mõned lapsed vastu ka juudi kogukondade abistamise kaudu. Kindralransport Poolast algas 1939. aasta veebruaris, samas kui Tšehhoslovakkiast alustati 1939. aasta märtsis pärast seda, kui Saksamaa tungis riiki. Kindertransport lõppes 1. septembril 1939 pärast sõja väljakuulutamist. Pärast Kindertransport'i lõppu saatis Suurbritannia 160 last, kellel puudus kasvatuspere Šotimaa Whittingehame Farm Schoolis. Habonim ja Bnei Akiva, juudi noorteorganisatsioonid, võtsid ka Ühendkuningriigis mitu lastemajutust.

Elu pärast Kindertransporti

Pärast projekti lõppu töötas enamik abisaajaid toidutootmises, õendusteenustes, Briti relvajõududes ja teistes tööstustes, mis toetasid sõjalist tegevust. Pärast sõda töötasid mõned täiskasvanutest saanud lapsed Suurbritannias, aidates kaasa riigi ülesehitamisele. Mõnedel lastel õnnestus taasühineda oma peredega erinevates riikides, teised aga valusalt avastasid, et nende vanemad olid surnud. Natsi sõdurid tapsid ka Belgias ja Hollandis palju Kindertransport lapsi pärast seda, kui Saksamaa riikidesse tungis.

Mõned Kindertransport lapsed kasvasid märgatavateks inimesteks. Nende hulgas on Alfred Bader, kes sai Kanada filantroopiks, Alfred Dubs, parun Dubs, kes sai Suurbritannias poliitikuks, samuti endine USA olümpialane Rolf Decker. Teiste hulka kuuluvad Briti maalikunstnik ja Arno Penzias ja Walter Kohn (Ameerika füüsikud ja Nobeli laureaadid).