Missouri jõgi

Kirjeldus

Centennial-mägedest Broweri kevadel lähedal asuv Montana kohtub Mississippi jõe ääres Missouri lähedal, Missouri jõgi on Põhja-Ameerika üks pikimaid jõgesid. Missouri jõgi on koos Mississippi jõega osa neljandast pikimast jõesüsteemist maailmas, just Niiluse, Amazonase ja Jangtse süsteemide taga. Selle kõrgeim kõrgus on 9 396 jalga üle merepinna kontinentaalse lõhe ääres ja see läbib seitse riiki, enne kui heidetakse Hispaania järvesse St. Louisist põhja pool. Missouri jõge toidetakse veekogumispiirkonnast, mis hõlmab kümme USA osariiki, samuti kahe Kanada provintsi osi.

Ajalooline roll

Missouri jõgi oli suureks veeteeks ja Mississippi jõe lisajõedeks Ameerika läände laienemisel oluline ajalooline roll. Samas oli see varasemate ameeriklaste jaoks, kes elasid veekogumispiirkonnas, juba enne "valge mehe" saabumist transpordi - ja toiduallikaid. Nn "Buffalo" (ameerika bison) rändas piirkonna kohalike hõimude läheduses. Karusnahakaubandus kasvas mööda veeteed, sest kümneid miljoneid neid piisonid söödeti Missouri vesikonnas ning nii indiaanlased kui ka valged jahtisid neid 19. sajandil kasumi saamiseks. Lewis ja Clark olid esimesed uurijad, kes sõitsid jõe kogu pikkuses ja lükkasid tagasi väite, et Missouri oli osa Loode-passist, mis ühendab Atlandi ookeani ja Vaikse ookeani. Continental Divide'i mägedes esinesid lootused, et veeteed jätkuksid Vaikse ookeani piirkonnas. Vaatamata oma "piiratud" valikule, andis Missouri siiski hindamatu transpordi Native americanidele ja hiljem pioneeridele, kes suundusid läände. Enamik läände läbinud radu algasid Mighty Missourist, sealhulgas Oregonist, Santa Feist, Californiast, Mormonist ja "Pony Expressist" (postimüügiks) Trails. Isegi aurulaevad leidsid veeteedel koha, kuid Missouri laeva eluiga oli vähem kui viis aastat, sest veetasemed ja setted olid täis, mis takistasid jõe põhja põhjavaadet ja seega viisid palju aluseid. Transkontinentaalse ja Põhja-Vaikse ookeani raudteede kasutuselevõtt kõlas aurulaeva ajastu lõppu, kuna inimesed kolisid üle kogu lääne suure kiirusega, mida tõmbasid raudhobused.

Kaasaegne tähendus

Täna on peaaegu kogu Missouri jõe pikkus muutunud läbi põhjaliku tammide, lammide, tammide ja muude üleujutuste vältimise seadmete süsteemi. Nende insenerimuudatuste ehitamine algas suures osas 1940. aastate lõpus ja jätkus aastakümneid, paljud 1944. aasta üleujutuste tõrje seaduse osana. Vaid umbes 100 miili jõest, mis mööda Nebraska-Lõuna-Dakota piiri, jääb endiselt vabaks täna. Sadu tammide jõe ääres paiknevaid tammusid pakuvad hüdroelektrienergiat, mida kasutatakse linnade arendamiseks ja põllukultuuride niisutamiseks. Pärast raudteede tõusu piirkonnas ei jõudnud laevaliiklus taas 20. sajandi alguseni, mil jõgi oli oluliselt konstrueeritud, et võimaldada tõhusamat veetransporti. Aastaks 1929 on arvestatud, et jõele saadeti umbes 15 miljonit tonni kaupu. Aastaks 1994 suurenes see arv 683 000 tonnini aastas ja see on jäänud enam-vähem järjekindlaks, statistika kohta 2006. aastaks. Kaubad, mis leiavad oma teed üle kogu riigi Missouri jõe kaudu, hõlmavad saematerjali, õli, toota ja arvukalt toodetud esemeid.

Elupaik

Jõgi on traditsiooniliselt olnud paljude kalaliikide, sealhulgas Pallidi tuur. Need on lisaks lindudele, kes pesitsevad noori veekogude piirkondades, samuti mageveekarpides, nagu vähid. Imetajad Missouri vesikonnas on kobarad, muskratsid, pesukarjad, naaritsad ja magevee saarmad. Maailma Looduse Looduse Fond (WWF) tähendab, et Missouri veekogudes on kolm erinevat ökoloogilist piirkonda. Ülem-Missouris on põõsad ja steppilaadsed rohumaad, Kesk-Prairie kogeb suurt hooajalist kliimamuutust ning tal on suurim taimestiku ja loomastiku mitmekesisus ning Alam-Missouris on mõõdukad rohumaad ja metsad.

Ohud ja vaidlused

Missouri jõe inimtekkelised muudatused on oma loomulikku olekut oluliselt muutnud ja jätkavad seda. Missouri ei voola enam soojalt ja aeglaselt, vaid kärbib teravaid pöördeid, mille dünaamilised kanalid tekitavad kiiret voolu. See on ohustanud erinevate liikide võimet puhata ja paljuneda. Kahjustatud veeteed tekitavad sageli veetaseme kudedes või isegi ellujäämiseks. Sedimentide suuremad voolukiirused loovad liivakivide, eraldades kruusa ja surudes seda allavoolu. See on pikka aega sundinud linde pesitsema sandbars'ile ja looduslikud pesitsusprotsessid on omakorda pärsitud. Üle kogu ökosüsteemi paigutatud üleujutused on asendatud põllumajandusliku ja linnaarenguga ning tulevased lõhesid võivad ohustada nii inimeste kui ka eluslooduse suuri populatsioone.